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西安入选四类国家物流枢纽承载城市
2018-12-26 17:09 来源:人民网

货物抵达西安咸阳国际机场 (资料图片) 记者 窦翊明 摄

?#20449;?#29677;列“长安号”从西安出发 (资料图片) 记者 王健 摄

12月24日,国家发改委网站发布了《国家物流枢纽布局和建设规划?#32602;?#22312;全国选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市。?#28210;?#35199;安入选“陆港型国家物流枢纽承载城市”“空港型国家物流枢纽承载城市”“生产服务型国家物流枢纽承载城市”以及“商贸服务型国家物流枢纽承载城市”。

  关键词 6种类型

《规划》指出,要加强宏观层面的系统布局,依据区域经济总量、产业空间布局、基础设施联通度和人口分布等,统筹考虑国家重大战略实施、区域经济发展、产业结构优化升级等需要,结合“十纵十横”交通运输通道和国内物流大通道基本格局,选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市,规划建设212个国家物流枢纽,包括 41个陆港型、30个港口型、23个空港型、47个生产服务型、55个商贸服务型和16个陆上边境口岸型国家物流枢纽。

国家物流枢纽分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等 6种类型。西安入选?#28210;?#30340;“陆港型国家物流枢纽承载城市”“空港型国家物流枢纽承载城市”“生产服务型国家物流枢纽承载城市”以及“商贸服务型国家物流枢纽承载城市”。

  关键词 7个条件

据了解,《规划》提出国家物流枢纽规划建设有以下几点要求:

一是区位条件良好。毗邻港口、机场、铁路场站等重要交通基础设施和产业聚集区,与城市?#34892;?#30340;距离位于经济合理的物流半径内,并与城市群分工相匹配。

二是空间布局集约。以连片集中布局为主,集中设置物流设施,集约利用土地资源。同一国家物流枢纽分散布局的互补功能设施原则上不超过 2 个。

三是存量设施优?#21462;?#20197;完善提升已建成物流设施的枢纽功能为主,必要情况下可结合区域经济发展需要?#23454;?#25972;合、迁移或?#38470;?#26530;纽设施。

四是开放性公共性强。具备提供公共物流服务、引导分散资?#20174;行?#32858;集、推动区域物流集约发展等功能,并在满足区域生产生活物流需求中发?#24248;歉?#20316;用。

五是服务功能完善。具备?#19978;?#36816;输、区域分拨等功能,以及多式联运转运设施设备和系统集成、互联兼容的公共信息平台等,可根据需要提供通关、保税等国际物流相关服务。

六是统筹运营管理。由一家企业或多家企业联合主导国家物流枢纽建设、运营和管理,统筹调配物流服务资源,整合对接物流业务,实行统一的安全作业规范。

七是区域协同联动。鼓励同一承载城市内不同类型的国家物流枢纽加强协同或合并建设,增强综合服务功能;支持京津?#20581;?#38271;三角、珠三角等地区的承载城市在城市群内部开展国家物流枢纽合作共建,实现优势互补。

责任编辑:木十

(原标题:陆港+空港生产+商贸西安入选四类国家物流枢纽承载城市)

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